实习总结

关于实习总结(合集15篇)
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,不如我们来制定一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编为大家整理的关于实习总结,希望能够帮助到大家。
关于实习总结1寒假期间,我在铁路原平分公司进行了实习。时间是XX年2月4日至2月22日。实习期间努力将自己在学校所学到的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间不迟到、早退,认真完成领导和同事们交办的工作,得到领导和同事们的肯定,同时也发现了自己的许多不足之处。
我所实习的铁路原平分公司是铁路有限公司的一家子公司,隶属于神华集团公司,是以能源、交通为主业,即煤炭、电厂、铁路、港口、煤液化、航运为一体的企业集团。我所在的铁路原平分公司拥有员工近1400人,分布在从山西神池到河北西柏坡全长248km的铁路线上。
回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习期间我被分配在分公司办公室实习,办公室在一个机关中,是沟通上下、协调左右、联系各方,保证机关工作正常运转的枢纽。能有机会在办公室实习对我来说是一次很好学习的好机会,同时也是一场挑战。在那里透过帮忙同事们工作,我学到了办公室的一些日常事务管理知识。那里经常组织一些活动,透过组织和参与对我的组织潜力和处理事情的潜力有了很大的提高,并有机会参加一些社交场合,对自己以后的发展也奠定了一些基础。令我触动最深的是,同神池南工务工队的兄弟们一齐到线路上检查线路,神池南的气温相当低,再加上此刻正是腊月,在这样的条件下,我们的铁路工人不畏严寒、毫无怨言、认真巡视线路、详实的作着记录,生怕有疏忽。“不屈不挠”这个词,我在小学就学过,这么多年来这个词也频频出此刻我的文章里,但我对这个词并不了解,直到我和工人们去线路上巡查,冬天的神池南冰天雪地,走在铁路沿线上,两边是茫茫的白雪,眼前是一眼望不到边的、冰冷的铁轨,谈们裸露着双手,我这道尺测量着、记录着,我记得他们说得最多的一句话就是“苦干不能苦熬”,我才真正体会到了这个词背后隐藏着的是苦干、是实干,是一种敬业精神。这种精神会在我今后的生活历程中激励我克服一切困难。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到十分的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己明白的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。但是有一点是明确的,即课堂教育与社会实践的关系,以课堂为主题,透过实践将理论深化。
“千里之行,始于足下”,这近半个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的.作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮忙,能够避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人礼貌交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事持续良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我能够向他们学习很多知识、道理。
实习是每个大学生务必拥有的一段经历,他是我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识,也打开了视野,长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。我想,作为一名大学生来说,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。
最后,衷心感谢铁路原平分公司给我带给实习机会!
关于实习总结2大学四年眨眼而过,如今的我们已经开始正式踏入社会。从进入公司实习到现在,转眼已经一个月了。在这一个月,我见识到很多,也学到了很多除专业,待人接物的知识。
我实习第一天,因为都是陌生的环境,陌生的人,所以对工作都不了解,而且不太敢请教他们。所以开始的时候都很不适应。后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。因为虽然在大学里学的专业是建筑专业,但是都是理论上的知识,实践经验不足。又因为经验对于新人来说是很重要的,不过能学到东西才是最重要的。所以这就决定了我需要事事主动向师傅们提问。
刚到公司工作,难免会因为对陌生的环境和工作内容难免有点无力感,而且心里又着急着学到更多的专业知识,所以有些时候难免会表现急躁。没到这是,工作就频频出错。后来我发觉,其实做事不能太急躁。任何事情都要耐心的,慢慢的学,急躁只会事半功倍。当然,在公司上班,不仅仅是为人处事方面上学到了很多,更重要的是在专业知识上学到了很多是课堂上学不到的。我的实习的地方在一个将要建成的.住宅区施工场地。我的工作是结算,在学校学的结算知识不多,而这次正好有机会向资深的师傅学习结算。
经过一段时间的实习,我了解到预算和结算两者相同的地方有在于他们的计算规则是一样的,这一点是我们不可以忽视的。而项目的预算和结算最多的不同之处就在于,预算仅仅只是粗略的计算项目的工程量,而结算是精算项目的工程量,包括设计变更部分。每一项目都必须准确,这就意味着比预算更加的准确,这样就可以尽量减少甲方和乙方就工程量的争吵。必要的时候,我们还要拿着图纸到现场去看看,把有的工程量和没有在图纸上注明清楚才开始计算。就像在算刮腻子工程量的时候,因为在架空层,有要吊顶的地方,有砼墙的地方和卫生间地方都不需要天棚刮腻子的,当然这些是可以在图纸上找到答案的。但是有些地方本就没有工程量的,而图纸上有没有的,所以我们必须拿着图纸亲自到现场后才可以找到答案。有比如说,一个大工地,班组很多,有抹灰班组,脚手架班组,模板班组,钢筋班组等。这些班组工作的工作都是按照现场的工程量计算的。就如同贴外墙瓷片的班组,我们在给他们做结算的时候,就要到现场去,用卷尺来量,这就是我们常叫的量方。换句话说,我在给他们做结算的时候要按照现场的实际尺寸来计算。因为瓷片粘贴时,每个地方砂浆的厚度都有一定的差值,这也就意味着我们要按现场的实际工程量计算。但是在给甲方结算的时候,我们就可以按照设计图示尺寸来计算。还有,在计算梁面刮腻子的时候,我们不止要到现场去看看,那些地 ……此处隐藏19686个字……一周里,我学会了许多从未接触过的东西,受益匪浅!
一、现代化作业手段
一台台包装好了的产品不断的向外运送,送去的不单单是经过了千万道工序以后的产品,更是一种现代科技力量的凝练!从材料的采购、检验、测试,再到产品的装配、加工,到最后的整机调试、包装等,每一个环节都做的滴水不漏,不光有严密、科学的工艺流程,更有技艺精湛的技术人员的操作,不论是硬件的设施、设备,还是软件的技术力量,都体现了信息时代下的现代化作业的方式、方法,给企业带来了前所未有的经济效益。
二、对产品的深刻认识
虽然穿梭于繁忙而有序的生产车间的时间不是很长,但经过自己的多问、多动手、亲体验,在短短的一周里,使自己对公司的产品有了质的认识。不仅知道了产品的分类、系列、规格型号、作用特点及广泛的应用领域,而且掌握了变频器、起动器的工艺流程,还亲自操作了变频器的整个成产过程,加深了对产品的进一步的理解和认识。
三、良好的工作氛围
走进车间的那一刻,我被整个工作的场面震撼了,眼前的一切并非我想像的那样糟糕,整洁的工作环境;井然有序的设施、设备;忙碌而又节奏的身影,这一切使我摒弃了以前对车间那种凌乱不堪的印象。人与人配合的那种默契,并非每个公司都会具有的;人们之间团结协作的精神,使工作顺利的进展;互帮互助的良好作风,使人感到工作的轻松和愉快。在这里,我学会了与人合作,工作要认真细心、负责任。
四、自我认识的'改变
在装配过程中,小到拧紧每一个螺丝钉,大到整台机器的组装,每一个小细节的不慎都可能会造成最后调试的不成功,即就是产品不合格。这就要求我们每一个操作人员在工作中必须保持清醒的头脑,注意力高度集中,并且小心谨慎地做好每项工作,方能使大家的心血不付诸东流,不合格的产品进行返工胜过再次生产机器的功夫,所以,必须保证每个细节尽量完美无缺陷,否则,会给公司的经济效益造成一定影响。因此,我明白了,凡事都要心细,尽职尽责,尽善尽美。没有最好,但求更好,无论是在生活还是工作中,我们都要脚踏实际,一步一个脚印,稳扎稳打,不要眼高手低,好高骛远,否则,即使象上螺丝钉这么个小事,也未必做的漂亮。其实,人的一生也像一台机器的生成一样,人生的每一个阶段都要用心去经营,一招不慎,步步错,要想拥有一个成功的,有为的人生,就要像组装一台机器那样,认真、踏实、大胆、执着。
关于实习总结15实习目的:
顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论知识与工作实践有效的结合起来。它增强了我们的动手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。为我们今后实实在在的踏上工作岗位,起到指引作用。
顶岗实习不同于课堂教学,课堂教学中,老师讲解,我们领会,而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导下,由我们自己去实践学习。通过实际操作,一方面可以巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。
对我们武汉铁路职业技术学院来说,顶岗实习是我们学院教学的重要补充部分,是我们教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分。它与我们今后的职业生活有着最直接的联系,顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者的过渡。
因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才,实现我们人生价值的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且还是校内教学的总结。可以说,对于武汉铁路职业技术学院的大专学生来说,没有顶岗实习,就没有完整的教育。顶岗实习的成功与否,直接关系到我们以后对社会的适应能力和前途。
我从事的是铁路机务工作,由于没有接触现场,在工作的起步阶段我就面临着挑战,在不断学习的同时我也在不断的调试自己,秉承“知识改变命运,岗位成就事业”的理念,把握机遇,应对挑战,在工作实践中提高和丰富自己,总结自己在转型期的思想碰撞,从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的基础。
意义:
通过顶岗实习,拓宽了我的知识面,增加感性认识,把所学知识梳理归类,不断进行总结纠正。增强了从书本学不到的人际交往能力,语言表达和沟通能力,并了解到当前铁路的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。通过顶岗实习,大大激发了我向实践学习和探索的积极性,为今后从事机务工作打下坚实的基础。
第一有感情才会有水平,面对这份来之不易的工作机会,我倍加珍惜,进而转化成为努力工作的不竭动力,不断在鞭策和引导自己,积极上进,勤奋有为,爱岗敬业,在工作中实现自我价值;
第二,逐步完成角色的转化,渐渐退去身上作为一个学生的稚气,开始有了几分社会人的成熟与干练,适应了新的工作生活环境,专业知识上有了新的进展和突破,思想意识上有了新的认识和提升,学会思考与辩证的'去看待问题; 第三,零距离的亲身感受襄阳机务段深厚的企业文化和精神所在,实践出真知,事实雄辩的解释了许多过去我不理解,不明确的问题,更加坚定了自己的选择,明确了为之不懈奋斗的理想和目标,在今后的工作和前进道路上,以信仰和理念为精神驱动,扎扎实实,兢兢业业,拼搏进取,在自己的岗位上不断做出新的成绩,用自己优异的业绩来回报铁路以证明自己对它的忠诚。
实习单位情况介绍:
机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、段修)的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的”。属于一线行车单位。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近,主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务
实习内容:
首先进行了《机务作业人身安全标准》和《安全生产法》的学习。为了使我们在下一步的学习中,能更好了认识和理解,在刘老师的组织带领下,我们参观了段运用、检修、监控、电气、小辅修车间。通过参观,使我们对将要学习的东西有了直观的认识,也对我们今后的工作有了一定得了解。然后经过安全技能考试合格后,安排我们跟车进行乘务实习。实习的主要内容如下:
(1)在学习规章制度方面 通过学习机务作业人身安全标准、技规、行规,明白了要想在工作中保护好在身安全,只有安规章上的规定作业。作为一名机车乘务员,在出勤值乘的时候,要严格按照规章规定:动车前,认真做好机车检查、给油等整备工作;运行中,要认真了望,按规定鸣笛,集中精神,为自己和牵引的生命和财产安全着想;下车时,要注意临线状态,看好车下地形。电力机车出库前,做好应检查好各开关位置是否正常、做好高低压试验、各通风机状态是否良好、各风管连接正常,不能为了节省时间,偷工减料,为旅客的生命和财产安全种下不良因素。
(2)制动机 无论是机车还是车辆,制动机都是必不可少的。当机车、车辆编组成列车后,其各自的系统互相联系而构成一个统一的制动系统——列车制动系统。他由人为地产生列车减速力,并且通过控制这个力的大小从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。而这个力的供应就是由制动机的充气、排气控制的。通过制动机的冲排。
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